लाँगटर्म ट्रॅव्हल स्नॅपशॉट – भाग · · संदिपिचेतनचा ट्रॅव्हल ब्लॉग

जेव्हा लोक आमच्या लांब आणि मंद प्रवासाच्या कथांबद्दल ऐकतात, तेव्हा आम्हाला बर्‍याचदा प्रश्न विचारले जातात – आम्ही कसे योजना आखतो, आम्ही काय योजना आखतो आणि किती काळ योजना करतो. आणि जेव्हा आपण म्हणतो की आपण खरोखर कशासाठी योजना आखत नाही, तर मग अधिक प्रश्नांचा पाठपुरावा करा आम्ही नेहमीच असे म्हटले आहे की हा आपल्या प्रवासाचा एक मोठा भाग आहे, आम्ही रस्त्याच्या मार्गावर आहोत.

आम्ही हि मालिका आमच्या पहिल्या दीर्घ-मुदतीच्या सहलीपासून सुरू करीत आहोत (बरं, ते फार काळ नव्हतं, पण आमच्यासाठी ते त्यावेळी होतं) – हिमालयात आमचे 3 महिने. आम्ही त्या जागेबद्दल आणि आपल्या अनुभवांबद्दल बरेच काही बोलणार नाही परंतु पुढील मजला कसा घेतला, आम्ही पुढे कसे गेलो आणि आम्ही कसे ठरविले. आपल्या मनात जे काही घडत होते ते आपण फक्त “मोठ्याने लिहू”. आम्हाला आशा आहे की ही मालिका दीर्घकालीन प्रवासाच्या मानसिकतेवर प्रकाश टाकते आणि भविष्यातील उमेदवारांसाठी मार्गदर्शक साधन म्हणून काम करते.

पासून सुरू… भाग 4

प्रेषण # 30 – हिचकींग आणि कसे! (भाग 2)

स्पॅनिश दाम्पत्याने संयम गमावू लागला. ते परत अतिथीगृहात गेले, काही बटाटे आणि सामान उकळले, खाली आले आणि चालू लागले. “आम्ही पुढे जाऊ, येथून दहा किमी अंतरावर एक पोलिस चौकी असावी. आम्ही तेथे पोहोचण्याचा प्रयत्न करू. ”

इटालियन जोडपे पार्कीचे वळणावर कुरणात बसले. “आम्ही तिथे बसून थांबू”

“ठीक आहे, आम्ही येथे असू.”

आणि थोड्या वेळाने आम्हाला एक मोठा आवाज ऐकू आला. याचा अर्थ एक मोठे वाहन येत होते. एक फक्त येथे असू नये, हे काय असू शकते?

आणि तिथे आम्ही पाहिले की, इटालियन जोडप्याने इंडियन ऑइलच्या ट्रकमध्ये चांगलेच बसले होते.

“ते पदमला जात आहेत. एकामागून एक मिळवा

प्रेषण # 31 – हिचकींग आणि कसे! (भाग 3)

“ती कोण आहे? काय?” तू वेडा आहेस का? हे खरे असू शकत नाही! एक ट्रक … एक भारतीय तेलाचा ट्रक गंभीरपणे? हे कोण करते? ”

तार्किकदृष्ट्या या सर्व विचारांनी आपली मने पार केली पाहिजेत. परंतु जेव्हा रस्ता आपल्याला मार्ग दाखवितो तेव्हा आपण घ्या. आत्तापर्यंत आपण बरेच काही शिकलो होतो.

फक्त एकच गोष्ट आम्हाला वाटली, “ग्रेट, आम्ही शेवटी जाऊ” – सोपी, व्यावहारिक आणि त्या आवश्यक त्या सर्व गोष्टी. (आमचे विचार कमीतकमी पाळणे शिकणे सुरूवात!).

ट्रक वर येणे आश्चर्यकारक सोपे आणि आरामदायक होते. आणि ड्रायव्हर आश्चर्याने स्वागत करीत होता.

जेव्हा आम्ही एका स्पॅनिश जोडप्यासह तीन कर्मचार्‍यांसह (ते दोघे ट्रकमध्ये विभागले) आणि तीन जोडप्यांसह आमच्या पार्टीचे नेतृत्व केले तेव्हा आम्हाला खरोखरच काय घडले हे समजले. खो our्यात एकटे सोडल्या जाणार्‍या ट्रकमधून ही आमची पहिली राईड होती.

लँडस्केप असे काहीतरी बदलत होते जे आपण यापूर्वी कधीही पाहिले नव्हते.

प्रेषण # 32 – हिचकींग आणि कसे! (भाग 4)

प्रवासातल्या एका तासाला, आम्हाला ठाऊक होतं की आपण दिवसा प्रकाशात पद्म गाठणार नाही. ट्रक सतत थांबून गोगलगायच्या वेगाने चालला. एक वायर ब्रेक करते, इंजिन जास्त गरम होते, काहीतरी ब्रेक होते. परंतु आमचे सरंजामी वाहनचालक फारसे अडचणीचे नव्हते.

“या नग्न पर्वतांमध्ये काय पहावे (नांगे परबत-ते अचूक शब्द)? आमच्याकडे पर्याय नसल्यामुळे आम्ही येथे आलो आहोत. तू इथे का येत आहेस? काश्मिरच्या हिरव्यागार खोle्यात जा. ”

आमचा तरुण, नुकताच विवाहित वाहनचालक आम्हाला चिडवतो.

रंगादूम येथे दुपारचे जेवण खूप लांब होते. या लोकांनी स्वत: चा पुरवठा केला आणि स्टोव्ह ठेवला आणि स्वतःचे खाद्य शिजवले. म्हणून आम्हाला दुपारचे जेवण संपवून रांगडुमच्या घराचा शोध घेण्यासाठी बराच वेळ गेला.

या परिस्थितीत कोणतीही कमतरता नव्हती, आता ती आपल्यावर जोरात आपटत आहे. असे दिसते की निसर्गाने इथले जीवन अत्यंत कठीण बनवले आहे. म्हणूनच, मनुष्य किंवा अन्यथा जीवन नव्हते.

आमच्या दृष्टीने असे वाटले की हा वेगळा ग्रह आहे. जसे आपण पूर्वी माहित होते, “पृथ्वीवरील जीवन” असे काही नव्हते.

जोपर्यंत आम्ही या मुलांना भेटलो नाही. ते रांगडुमच्या बाहेरील बाजूस स्तुपाद्वारे खेळत होते. अशा प्रकारच्या एकाकीने जगताना त्यांचे आयुष्य कसे असेल याबद्दल आम्हाला आश्चर्य वाटले. आम्ही जे पाहिले त्यावरून हे निश्चितच खूप मजेदार वाटले!

त्याने मध्यभागी आनंदी राहण्याचे रहस्य पूर्णपणे तोडले!

प्रेषण # 33 – हिचकी आणि कसे! (भाग 5)

दुपारच्या जेवणाची नंतर (ही देखील सभ्यतेत मोडण्याची वेळ होती) आम्ही झांस्करकडे जाण्यासाठी हा रेव मार्ग चालू ठेवला. काहीच न करता स्टार्क चालूच ठेवला. दुपारपासून हवा थंड होऊ लागली.

ट्रक पेन्झी ला च्या दिशेने गेले आणि लवकरच आमच्या उजवीकडे, झांस्कर व्हॅलीचे पहिले “आकर्षण” – ड्रंड ड्रंग ग्लेशियर. हा हिमनदी “वेलकम टू झांस्कर व्हॅली” च्या बरोबरीचा आहे. आम्ही क्षण साजरा करणारे ट्रकमध्ये थोडेसे जिग केले.

पण त्यानंतर आम्ही एक विचित्र घटना पाळण्यास सुरुवात केली. बर्‍याच मोटारी आणि जीप (ज्यापैकी काहींनी आम्हाला सकाळी पुढे नेले) परत येत होते. ज्याचा काही अर्थ नव्हता. पद्माशिवायही तो माघार घेतल्याचे स्पष्ट झाले.

जेव्हा आम्ही एखादी मारुती ओमनी एक मोडलेली विंडशील्ड असलेली एम्बुलेंस असल्याचे भासवत आणि परत कारगिलला जाताना पाहिले तेव्हा आम्हाला काहीतरी चुकीचे असल्याचे समजले.

आम्ही पायवाटपासून फारसे दूर नव्हतो. पोलिस गोळीबार सुरू असलेल्या पदममध्ये जातीय दंगल उसळली. पदम कर्फ्यू अंतर्गत होते.

आमच्यासाठी जी एक विचित्र, विचित्र गोष्ट होती. आम्ही काश्मीरच्या दरीमध्ये सहा आठवडे घालवले होते. त्याऐवजी, अशा दुर्गम दरीत जिथे आम्हाला या गोष्टी पहिल्यांदा आल्या. जीवनाचे लोखंड

“चला, आपण परिस्थितीला चांगल्या प्रकारे समजून घेऊ.”

सूर्य मावळताच तापमानात कमालीची घसरण झाली. परतणारी वाहने थांबली नाहीत. एका ठिकाणी डोंगराच्या कडेला मध्यभागी असलेल्या गडद अंधारात, आमच्या ड्रायव्हर्सनी घोषणा केली, “आम्ही डिझेल घेत आहोत. पुढे जाणे सुरक्षित नाही. आणि अंधार आहे. पुढे जाणे असुरक्षित आहे. रात्री इथे राहू. ”

काय? कुठे? कसे?

प्रेषण # 34 – हिचकींग आणि कसे! (भाग 4)

आमच्याबरोबर प्रवास करणारे स्पॅनिश आणि इटालियन जोडपे तंबू आणि झोपेच्या बॅग घेऊन जात होते. हिमालयात ट्रेकिंगच्या उद्देशाने तो भारतात आला.

दुसरीकडे, आम्ही बाहेर पाऊल ठेवल्यापासून आम्ही काही योजना आखली नव्हती. तोपर्यंत रस्त्याने आम्हाला यशस्वीरित्या मार्गदर्शन केले. जेव्हा आम्ही आमच्या निर्णयाबद्दल दिलगीर होतो तेव्हा हा क्षण होता?

आम्हाला जे वाटले त्याबद्दल आम्ही ट्रकचालकांना टोमणे मारले.

“तुम्ही इथे कसे राहू शकता?” आम्ही कोठे आहोत हे आपल्यापैकी कोणालाही माहिती नाही. आपण कुठे झोपू? ”

परंतु अगदी लहान वयातच, ड्रायव्हर प्रवाशांना कठोर केले गेले. तो शांत आणि बनलेला होता. त्याला काम करायला अजून एक दिवस होता.

त्याच्या शांत रचनाने आम्हाला आत्मविश्वास दिला.

प्रथम त्यांनी भोजन क्रमवारी लावली.

“आम्ही आपलं स्वतःच अन्न बनवतो, जिथं आपण राहतो. आपल्या सर्वांसाठी पुरेसे आहे. ”

आमच्याकडे नूडल्स आणि ओट्सचे पॅकेटही होते. आम्ही आमची सर्व संसाधने एकत्र ठेवली आणि ड्रायव्हर्सना स्टोव्हवर रात्रीचे जेवण बनविण्यास भाग पाडले.

रात्रीच्या जेवणानंतर सर्वांनाच आराम वाटला. त्यानंतर आम्ही व्यावहारिकपणे आमचे पर्याय काय होते याचा विचार केला.

“आम्ही आमच्या तंबूत अतिरिक्त पैसे घेऊ आणि आमच्या बॅग बाहेर ठेवू”, दोन्ही जोडप्यांनी ऑफर केले. पण आमच्याकडे झोपेच्या पिशव्या नव्हत्या.

“हरकत नाही सर. तुम्ही ट्रकमध्ये झोपा. आम्ही तिघेजण दुस the्यात झोपू. दार बंद करा. आपण उबदार व सुरक्षित राहाल.”

म्हणूनच, त्या रात्री, डोंगराशेजारी, आम्ही एका भारतीय तेलाच्या ट्रकमध्ये झोपायला गेलो. आमच्या पाठीमागे १२,००० लिटर डिझेल आहे – आमची आतापर्यंतची सर्वात महाग निवास! आनंद झाला!

प्रेषण # 35 – जेव्हा सामान्य विलक्षण होते

सकाळच्या प्रकाशामुळे आम्हाला हे जाणवले की एक गाव खरोखर जवळचे आहे. पदम अजूनही कर्फ्यूखाली होते परंतु आम्ही यापूर्वीही खेड्यात राहू शकलो असतो.

आमच्या ट्रकनी पद्माच्या हद्दीत इंधन स्टेशन (संपूर्ण झांस्कर खो valley्यात फक्त एकच) पोहोचण्यासाठी परदेशी जाण्याचा निर्णय घेतला.

आम्ही पळत असताना त्याने आमच्याकडील पैसे घेण्यास नकार दिला “आपल्याकडे आपले स्वतःचे आहे (आपण आमच्या स्वतःचे आहात) ”. त्रासदायक प्रश्न पुन्हा मनात येतील की आपण मुंबईतील ट्रक चालकांवर उपचार करू का?

असो, स्थानिक जीप आम्हाला एका गावात घेऊन गेली – सानी नावाच्या. तर सनी अजिबात सनीची खोडकर नव्हती! दररोज बरेच काही शिकण्यासाठी!

सन्याळ उत्सवासाठी मठ तयार केला जात होता आणि प्रत्येक घरात झांस्कर खो Valley्यातील इतर भागातील नातेवाईकांनी राहावे अशी अपेक्षा होती. कोणती समस्या होती – आम्ही कोठे राहणार होतो?

एका संन्यासीने सुचवले, “खेड्यांमध्ये घरे विचारा, कोणी तुम्हाला घेऊन जाईल”. “आज हा सण झाला नसता तर आम्ही तुम्हाला नक्कीच राहू दिले असते” अशी क्षमा मागताना काहींनी नकार दिला.

एका दुकानदाराने, सानीच्या एकाच दुकानातील मालकाने शेवटी आम्हाला होस्ट करण्यास मान्य केले. “मुक्काम, न्याहारी आणि रात्रीचे जेवण यासाठी 300 आयआरआर असेल.” आम्ही पुष्टी करण्यासाठी आणखी दोन वेळा विचारले.

तेव्हापासून आम्ही जे काही पाहिले त्या साधेपणाचा धडा होता. जिथे जीवन निसर्गाने नियंत्रित केले आणि धर्माद्वारे मार्गदर्शन केले गेले. जिथे मैत्री फुलली.

तुझे घर माझे घर होते. लग्नासाठी प्रत्येकासाठी म्हणजे आमच्यासारख्या अनोळखी व्यक्ती / बाहेरील लोकांसाठी (पुरेशी मद्यपान न केल्याबद्दल मला वृद्ध स्त्रियांच्या गटाने फटकारले) चांग!).

त्यांच्याकडे जास्त नव्हते किंवा त्यांच्याकडे हे सर्व होते हे सांगायचे की आम्हाला माहित नाही. आम्हाला फक्त हे माहित होते की मेंढपाळ कुटुंबासमवेत मॅशमध्ये राहणे हा आपला बहुमान आहे.

आमच्याकडे निरीक्षण करण्याची आणि शिकण्याची संधी होती.

पुढे चालू…

खालील दोन टॅब खाली सामग्री बदलतात.

संदीपा आणि चेतन. विवाहित भारतीय. जीवनशैली म्हणून प्रवास समजणे. नॅशनल जिओग्राफिक, याहू यांनी प्रदर्शित केले. आम्ही आशा करतो की आमच्या प्रवासाच्या कथांद्वारे आम्ही इतरांना त्यांचे स्वप्न प्रत्यक्षात येण्यासाठी प्रेरित करतो.

meher

Welcome to https://varor.in/, your number one source for all things products. We’re dedicated to providing you the very best of images and other information, with an emphasis on clear vision. Founded in 2014 by Meher, https://varor.in/ has come a long way from its beginnings in varor. When meher first started out, his passion for photography in varor village cleaning to start their own business.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

close

Ad Blocker Detected!

Refresh